Penanganan Lahan yang Berpotensi Longsor dengan Rancangan Teknik Vegetatif dan Mekanik

Abstract

Longsor terjadi akibat kombinasi faktor alami dan faktor pemicu. Faktor alami penyebab longsor adalah kemiringan lereng, kondisi batuan dan tanah dasar penyusun lereng serta hidrologi kondisi air tanah. Faktor pemicu yaitu curah hujan, pembangunan jalan atau pemotongan lereng dan keadaan muatan berlebih dari kendaraan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui sebaran titik-titik lokasi yang berpotensi longsor serta membuat rancangan atau desain secara teknik vegetatif dan mekanik di jalan Samarinda - Muara Badak. Penelitian ini difokuskan pada desain, yang mengacu dari permenhut P.04/menhut-11/2011, diklat penanganan longsor dan berbagai jurnal maupun buku penelitian. Foto yang dikumpulkan dari setiap lokasi penelitian di identifikasi dan di desain secara teknik vegetatif dan teknik mekanik sesuai kondisi di lokasi penelitian. Prioritas dari penelitian ini yaitu untuk mencegah terjadinya longsor dan memperkecil faktor-faktor penyebabnya seperti erosi dan limpasan air permukaan. Perlu adanya uji coba megenai keefektifan dalam penanganan longsor serta edukasi kepada masyarakat sekitar.